《水动力学研究与进展：A辑》 |水利工程系论文

《水动力学研究与进展》是全国性学报类学术刊物，国内外公开发行。主要刊载能源开发、船舶与海洋工程、水利工程、机械工程、反应堆工程、石油化学工程、环境工程、生物工程诸领域中与水动力学学科有关的数学物理模型和方法、数值模拟、试验研究、试验技术新成果以及学科介绍、研究简报等文章。

发文量：3022被引量：15130 H指数：41 影响因子：0.920799970626831立即指数：0.0439被引半衰期：4.5引用半衰期：5.2292期刊他引率：0.7028平均引文率：14.8772 主管单位：中国船舶重工集团公司 主办单位：中国船舶科学研究中心 国内刊号：31-1399/TK 国际刊号：1000-4874 邮发代号： 发行周期：双月刊

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引入动力模式的DDES模型及其在大分离流动中的模拟应用 吴迪赵伟文万德成 上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院海洋工程国家重点实验室高新船舶与深海开发装备协同创新中心 导出/参考文献 分享创建引文跟踪收藏打印 摘要：该文研究了引入LES模型中的动力模式的DDES模型在大分离流动中的模拟应用。引入动力模式的DDES模型(动力DDES模型)根据流场特性动态地决定模型系数,理论上能够捕捉到更多的湍流小尺度运动。为了验证动力DDES模型的模拟表现,分别应用动力DDES模型和DDES模型对雷诺数Re=3900的三维圆柱绕流和雷诺数Re=22000的三维方柱绕流进行了数值模拟,比较分析了这两种模型计算的时均流场特征和瞬时流场特征。结果表明,引入动力模式对DDES模型计算的流场特征有一定的改善,同时动力DDES模型可以模拟更精细的瞬时流场湍流结构。 基金：国家自然科学基金项目(51879159,51490675,11432009,51579145)； 长江学者奖励计划(T2014099)； 上海高校特聘教授岗位跟踪计划(2013022)~~； 关键词：大分离流动; DDES模型; 动力模式; 柱体绕流; DOI：10.16076/j.cnki.cjhd.2018.06.014