《河口与海岸工程》|水利论文网

发文量：243被引量：73 H指数：4 影响因子：0立即指数：-1被引半衰期：-1引用半衰期：-1期刊他引率：1平均引文率：0 主管单位： 主办单位：浙江省河口海岸研究所 国内刊号： 国际刊号： 邮发代号： 发行周期：季刊

目录

(1)Moorem,WU;周潮生 牙买加电厂厂址附近飓风数学模型计算分析 (39)朱军政;黄菊卿 涌潮作用下四面六边透水框架群的护脚可行性分析 (45)杨火其;杨永楚;等 强潮河口码头水域条件分析方法的探讨 (52)赵渭军;王文杰;等 浙江省海塘塘顶高程的确定 (59)黄世昌;周骥;等 钱塘江水行政执法工作的发展、现状及存在问题的探究 (70

范文

牙买加电厂厂址附近飓风数学模型计算分析 狲 (浙江省河口海岸研究所，杭州，3101316) 摘要 本文应用二维飕风数学模型计算牙买加电厂厂址附近的风速和增水．根 据计算得到的风连和增水，采用频率由巍计算不同频率的设计风连和不同频率的增水．根 据组台额率法得到不 同频率的设计高潮位。 关键词 ‘飓- 一风 增水 风— 速一 领率 高— 潮位—一 噼研 0 前 言 牙买加公用事业有限公~(ypsco．)拟在牙买加南部 PoalandBight湾内兴建 3×125~IW 燃煤电厂，经比选厂址位于 OldHarbour。该电厂主厂房临海，运煤码头位于离岸约 1．5公里 的礁岛前沿水域。我所承担本工程海域内水文要素的统计分析和研究，为电厂和码头设计 提供相关的设计参数。本文介绍不同频率的最大 重 不同趣主五 塑 的计算分析。 图 1 牙买加及加勒比海位置图 1 工程水域风、潮基本特征 牙买加岛国地处加勒比海中部，经常受到加勒比海上空飓风的影响 (见 图 1)。当加勒 比海飓风掠过牙买加岛国上空或其附近海域时．由于气压场的变化，不但形成大风，还使潮 水位猛涨 (即“增水 ”)或猛退(即“减水 ”) 由于牙买加岛国潮差一般不超过 0．5m，而此 种极 端潮水位(增减水 )值可达 lm以上，对于工程设计极为重要。 我所测量队于 1999年 6月 22日 ～7月 27日在 拟建电厂厂址前沿水域设置临时潮位站，简称 OHB站。 以此实测潮位为基础进行统计分析和计算。由调和分析得到(H +H )／ H =2．18．根据潮汐分类．该海域内的潮汐属不正规全日混台潮。日内 2个潮大小不等，一 般日潮较大，夜潮较小，甚至无明显的涨潮过程。取 OHB站 1999年 6月 23日至 7月 22日一 整月的实测潮位值进行统计可得该地的潮汐特征值，列于表 l。 厂址处风向，白天为向岸风．且风速较大；晚上风速明显小于白天。该处常风向为东北东～东南东，特别是东风，强风向和常风向基本一致。根据 8月 份实测风资料，取白天 9：00～ 20：00，12个小 时全月平均风速为 4 5m／s；而晚上取 21：00至第二 天 8：00全 月平均风速为 2 牙买加国的飓风及其计算模式 飓风是一种旋转风场，其风暴中心气压最低，风速为零。在离中心距离某处风速最大． 飓风途径之处会出现大风，并引起风暴潮使得潮位升高或降低，对海岸工程和海洋工程带来 威胁。飕风的范围、大小和强弱取决于以下几个参数：飓风中心气压、最大风速半径、飓风移动速度、最大持续风速。 加勒比海的飓风较强，尤其是 1988年横穿牙买加岛国名为 GILBERT的飓风，其最低中心气压为 888mba，最大风速达 184mph，即 82．2m／s．因此飓风对本工程水域的影响必须予以 重视，并计人相应的设计参数中。 按理．当地气象观测站和潮位观测站，均会对每次飓风有全过程的记录，并可据此推算不同频率的最大风速和最高(最低)潮位。然而，在牙买加国此类实测资料不全，故我们通过飓风暴潮数学模型，以 1951年 ～1994年历次飓风参数为基础，计算相应的飓风风速和工程 海域内的增 (减 )水幅度2．1 风场与气压场的计算模式 飓风的风场由两部分迭加而成。第一部分为飓风气旋内部有一个对称的风场，其风的矢量穿过等压线指向左方，流人角为 0，风 速与气压梯度成比例；第二部分是整个飓风作为一 个系统在大气圈中的运动，也会产生一个风场，它与飓风的移速 V．有 关。飓风总的合成